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德國Tesla Model 3入門款直接漲20萬新台幣！
哇~這價格…漲太兇了...特斯拉位於德國柏林郊區的首座歐洲工廠揭幕。該公司執行長馬斯克如約跳舞助興。歐新社早買不只可以早享受，有時還能省一大筆錢！之前猶豫沒下訂Tesla Model 3的德國買家們
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特斯拉 1.3秒 超跑怪獸Roadster台灣開放預訂了，未來可加裝火箭推進器！
新的打龜號來了！打牛、馬、蛙，台灣真的要有快車了！地球最速車，特斯拉超跑級 Roadster 2 台灣開放可以訂車了！極速超過 400 公里/小時，未來還可加裝 SpaceX 火箭推進器，0-100km...
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【國內新訊】Tesla Roadster第二代台灣官網開放預購，訂金151萬元、預計2023年交車！
以「Roadster」電動敞篷小跑車起家的Tesla，在2017年發表Semi卡車頭的同時，出乎意料地帶來了第二代Roadster的原型車，並宣布將在2020年量產。然而在這段期間，卻遇上全球疫情爆
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Tesla 停車都不乖乖睡覺？ (TeslaFi相關問題)
最近訂閱了 TeslaFi 想看看車子的相關資訊，一看不得了，發現我 2020 Model X 從來不睡覺的哎。這是某一個工作天的資訊，睡覺0分鐘，停車22小時37分鐘，損失2.77kwh 14.95
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燃油休旅輸輸去！特斯拉 Model Y 已是全中國最熱賣 SUV
世界變化真快，但台灣到底何時要上呢？https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/27598/燃油休旅輸輸去！特斯拉-Model-Y-已是全中國最熱賣
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【AP評測】自動變道偵測後方快車｜合輯｜v2022.4
AP成功偵測後方快車，拉回再伺機變道第三段很厲害，同車道的後車變道加速超越，AP也成功偵測到，注意聽的話0:32後車還按了一聲喇叭XD延伸閱讀：【AP應對】自動變道偵測後方變道車｜國3南港段｜v2022...
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特斯拉「春季限定試駕路線」台中都會光景體驗分享：這趟開下來，推坑簡直太容易！
來源：DDCAR最近看到這則把試駕流程說明的超級清楚（圖多注意）而且又剛好是新的試駕路線如果對於試駕有興趣的感覺是個不錯的體驗除了文中的台中店，其他各店都有春季限定的路線方便大家前往報名，這個是報名
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社區充電計費問題
因為社區現在沒有充電車專用的台電電錶, 原本建商也都沒有規劃此設施,目前正在規劃整個社區的線槽跟配電盤, 但遇到一個問題, 就是計費系統!!因為廠商推薦使用台達電系統,但這個費用可能會對未來車主負擔
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【AP應對】匝道行駛｜窄路｜水源快-基隆路｜v2022.4
匝道特別窄，對AP仍是一塊蛋糕，留個紀錄延伸閱讀：【AP評測】自動變道偵測後方快車｜合輯｜v2022.4【AP應對】自動變道偵測後方變道車｜國3南港段｜v2022.4【AP觀察】對橫越左轉車減速｜新
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有人也期待特斯拉Cybertruck電動貨車嗎？
最近大家都在討論151萬訂金、0到100加速2.1秒的Tesla Roadster但明明德州超級工廠開幕派對也有提到Cybertruck也有望準備量產了（但這次沒砸窗戶0.0）台灣比較沒人期待電動皮
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【國內新訊】Tesla線上商店上架多款精品配件，限量Cyberwhistle、高爾夫球傘等熱門商品！
在講求數位化的時代，選購車輛或是相關周邊配件不再需要走進實體展間，在家即可透過網路購買喜愛的商品；Tesla線上商店一直以來都持續引進品牌最新的車輛配件與原廠精品以滿足消費者，先前也導入過包含多色壁
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【AP應對】匝道行駛｜窄路｜基隆路-水源快｜v2022.4
匝道特別窄，反方向對AP仍是一塊蛋糕，留個紀錄延伸閱讀：【AP應對】匝道行駛｜窄路｜水源快-基隆路｜v2022.4【AP評測】自動變道偵測後方快車｜合輯｜v2022.4【AP應對】自動變道偵測後方變
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台中市拔槍俠_ 電動車充電還能「被插隊」
台中市，有民眾把車停在停車場充電，另一輛車主開過來，發現沒有充電位了，竟然直接動手拔充電頭，拔不下來還使用小工具硬拔 https://www.nexttv.com.tw/NextTV/News/Home...
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【AP應對】匝道行駛｜急彎｜瑪東系統｜國3(北)-台62｜v2022.4
匝道急彎，AP入彎前主動減速，順利通過延伸閱讀：【AP應對】匝道行駛｜窄路｜基隆路-水源快｜v2022.4【AP應對】匝道行駛｜窄路｜水源快-基隆路｜v2022.4【AP評測】自動變道偵測後方快車｜
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電動車社區消防法規問題！
電動車如果在地下室充電，或是不明原起火，現行的消防設備是不能滅火的，一定要等到它燒完。請問現行能夠讓電動車能在大樓充電的消防法規是什麼？如過日後發明能夠滅火的東西，是不是也要大家一起負擔更改消防設備
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Tesla model 3 開箱分享
開箱了一個月～整體感受還不錯。里程目前1000，充了197度外家28%電。（算起來一度電約4.5-4.7公里）但以純市區通勤，時常走走停停來說還可接受。不得不說，特斯拉的App很好用，加上特斯拉本身
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【AP應對】匝道行駛｜蜿蜒｜台62七堵一(北出)｜v2022.4
很少看到這麼長這麼蜿蜒的匝道，難度不算高，留個紀錄延伸閱讀：【AP應對】匝道行駛｜急彎｜瑪東系統｜國3(北)-台62｜v2022.4【AP應對】匝道行駛｜窄路｜基隆路-水源快｜v2022.4【AP應
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【AP觀察】動物辨識｜馬｜介於認出與認不出之間｜新北樹林｜v2022.4
之前認得出狗，這次卻把馬認成人XD，夜間畫質差請見諒FSD beta連松鼠和鳥都認得出來https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=6272204...
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