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【AP評測】AP已經偷偷在辨識紅綠燈？｜v2022.4
車友分享，開AP停紅燈時，若前車前進一點點，但距離不足以讓AP跟上，有時會發現「綠燈一亮AP才往前滑一下」，跟上靜止的前車，代表AP已經偷偷在辨識紅綠燈！(去年就有發生)上個月終於自己遇到一次，後來
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model3充電孔蓋防夾功能是否被取消了？
因為常用J1772充電樁充電，所以常會用轉接頭原本車剛買時(2021年2月的車)拔樁後充電孔蓋夾到轉接頭都會自動再打開但不知道哪次更新之後充電孔蓋夾到轉接頭就直接夾住了，要手動硬把充電孔蓋掀開才行請
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【AP凸槌】NoA往護欄變道｜建國高架(長安東路前)｜v2021.36
少見的bug，已反應給台特延伸閱讀：【AP評測】AP已經偷偷在辨識紅綠燈？｜v2022.4【AP挑戰】桃園機場施工改道｜高度落差S彎｜v2022.4【AP挑戰】桃園機場施工改道｜大怒神S彎｜三戰兩勝
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【AP凸槌】NoA變道啟動延遲,超速入彎解除｜建國高架-羅斯福路｜v2021.40
較早期的影片，拍攝目的是向台特反應NoA問題，有前車壓低速度的話不會發生超速入彎，試了5~6次才拍到沒車的畫面和反應，十分難得0:02 可看到方向盤微往右打，推測是NoA太早啟動變道動作，導致真正變
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【AP凸槌】NoA於標線分叉處猛然轉向｜國3三鶯交流道｜v2021.44
標線重畫導致NoA放棄變道而猛然轉向延伸閱讀：【AP凸槌】NoA變道啟動延遲,超速入彎解除｜建國高架-羅斯福路｜v2021.40【AP凸槌】NoA往護欄變道｜建國高架(長安東路前)｜v2021.36
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【AP應對】路肩行駛｜雨天｜國3南下53K｜v2021.44
路肩寬度稍窄，加上雨天有點影響辨識，1:37處偵測失敗退出延伸閱讀：【AP凸槌】NoA於標線分叉處猛然轉向｜國3三鶯交流道｜v2021.44【AP凸槌】NoA變道啟動延遲,超速入彎解除｜建國高架-羅
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2019 Model 3 LR 一桶電 行駛六百公里以上を達成✨
實際行駛里程603km；使用電量64kWh；平均電耗107Wh/km；螢幕顯示100%(474km)→0%(2km)(市區以外途徑：中壢→嘉義→北港→嘉義→中壢→林口→中壢 in 5 days without...
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第三方旅充
大家好,我是剛購買二手M3的車主,2019Q4,TPC頭我想要購買一隻第三方110v旅充,作為外出親戚家過夜時,可以夜晚補電在蝦皮看到某綠品牌的產品,覺得功能剛好是我要的U16 SAE J1772
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【AP應對】路肩行駛｜國1北上林口｜v2021.44
路肩很寬但右邊沒標線，AP應對得宜延伸閱讀：【AP應對】路肩行駛｜雨天｜國3南下53K｜v2021.44【AP凸槌】NoA於標線分叉處猛然轉向｜國3三鶯交流道｜v2021.44【AP凸槌】NoA變道
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又火燒車
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220327000850-260402https://www.appledaily.com.tw/local/20220327...
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【AP觀察】對腳踏車急煞&微向左閃｜王田交流道｜v2021.44
匝道車道線明顯又有實體分隔，可以算是幽靈煞車了，當下有感覺到方向盤微微向左閃，滿特別的經驗延伸閱讀：【AP應對】路肩行駛｜國1北上林口｜v2021.44【AP應對】路肩行駛｜雨天｜國3南下53K｜v2021...
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【AP應對】匝道行駛｜中港系統｜國4(西)-國3(南)｜v2021.44
270度匝道，一塊蛋糕延伸閱讀：【AP觀察】對腳踏車急煞&微向左閃｜王田交流道｜v2021.44【AP應對】路肩行駛｜國1北上林口｜v2021.44【AP應對】路肩行駛｜雨天｜國3南下53K｜v2021...
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買特斯拉不用煩惱ACC、車道維持、自動跟車
車子的論壇常見大家討論ACC、車道維持、自動跟車討論哪家電子後視鏡好用煩惱要不要等改款再買因為ACC什麼的改款後才列為標配還好買特斯拉從來不用煩惱這些問題尖端的科技全都包在裡面EAP也標配就算沒買FSD...
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【AP評測】塞車自動變道｜合輯｜v2022.4
上次挑戰是三個多月前的v2021.36，最近自動變道進步很多，對車縫的判斷更大膽以外，拉回也不像之前放棄重來，而是拉回到一半再嘗試切入延伸閱讀：【AP應對】匝道行駛｜中港系統｜國4(西)-國3(南)
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model 3 2019~2022 年份差異
各位大大們特斯拉的硬體軟體一直在更新，除了年份好像還有分哪一Q也有不同，官網好像也沒寫的很細....想了解model 3 2019~2022的差異部份，不知能不能集大家的力量來整理讓想買新車或中古車
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Model 3 -3M尊爵版(深) 隔熱紙專案分享
這次家裡新簽一台特斯拉Model 3 是用台灣特斯拉3M隔熱紙交車方案此方案須向Tesla服務中心購買，購買後再至全台16家指定廠商施工。客戶可於購買前先選定廠商並致電預約施工時段~購買後再帶像下面
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特斯拉記事-Q&A篇
主要針對『透明車事件落幕』+『洗車多少錢合理？』＋『想更新韌體但wi-fi連不上怎麼辦？』＋『OTA 2022.8.2 Model X更新了哪些東西？』https://youtu.be/jY2mMaHJ7qU...
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【AP縮時】新竹-三峽56公里0h53m｜19' M3SR+用電17%｜電耗139Wh/km
年假最後一天，輕鬆開AP，縮時間隔1秒，本次電耗為換算，忘了拍照記錄延伸閱讀：【AP評測】塞車自動變道｜合輯｜v2022.4【AP應對】匝道行駛｜中港系統｜國4(西)-國3(南)｜v2021.44【AP...
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【國內新訊】Tesla Model 3第一季掛牌創新高，新竹香山服務中心4月6日正式啟用！
以往在國內市場擁有出色銷售成績的Tesla Model 3，隨著消費者對於電動車接受度日趨增加，繼2021年全年超過5600輛掛牌的亮眼成績後，Model 3持續在2022年穩定輸出，今年第一季共掛
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