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所有廠牌雷達系統事故列表，證明都無法偵測靜止物，開車請珍惜自己生命喔
Mazda撞工程車 (2020/12/13)https://news.tvbs.com.tw/local/1431527Benz撞工程車 (2021/4/13)https://tw.appledaily...
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【國內新訊】Tesla官方商店推出可替換多色壁充面板，自家車庫更為繽紛！
最近可以發現路上的電動車數量愈來愈多，代表國內消費者對於電動車的接受程度也愈來愈高，而我們在一系列的電動車試駕文章中，也不斷跟網友們提到，購入電動車之前，最好先評估自家車庫或停車位能否安裝充電設備，
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讓我差點就出險的透明車事件！比起幽靈煞車更令人驚悚，冷汗直流。
一如往常的行駛在路上但這瞬間所發生的一切跟我所熟悉的特斯拉截然不同在前方有車的狀態它並沒有在熟悉的相對距離開始減速反而像是無視前方的車加速往前奔去在目睹這一切的同時我迅速的踩下了煞車及時地在衝撞前方
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【AP應對】匝道行駛｜潭子交流道｜國4北出｜v2021.44
剛通車完全沒圖資的交流道，留個紀錄延伸閱讀：【AP應對】對穿越馬路的「狗」減速｜極罕見案例｜新北三峽｜v2022.4【AP凸槌】幽靈煞車｜台北文山｜v2021.44【AP應對】清晨市區自動變道｜新北
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《數據》Model 3 SR+ 表顯里程打折率 92%~95% (個人數據)
「表顯里程打折率」是指『行駛里程=表顯里程的幾折』，92%等於92折，代表行駛92km會用掉100km的表顯電量。Tesla的表顯里程是美規EPA里程且「不隨」駕駛習慣改變，官網上的里程則是歐規WLTP...
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【AP應對】匝道行駛｜潭子系統｜台74(東)-國4｜v2021.44
剛通車完全沒圖資的交流道，留個紀錄延伸閱讀：【AP應對】匝道行駛｜潭子交流道｜國4北出｜v2021.44【AP應對】對穿越馬路的「狗」減速｜極罕見案例｜新北三峽｜v2022.4【AP凸槌】幽靈煞車｜
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【AP應對】匝道行駛｜潭子系統｜國4-台74(西)｜v2021.44
剛通車完全沒圖資的交流道，留個紀錄延伸閱讀：【AP應對】匝道行駛｜潭子系統｜台74(東)-國4｜v2021.44【AP應對】匝道行駛｜潭子交流道｜國4北出｜v2021.44【AP應對】對穿越馬路的「
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【AP應對】四葉草交流道｜國3龍井繞圈圈｜v2021.44
台灣目前有9個四葉草交流道，各有特色，場勘心得如下嘉義、大雅(目前一葉封閉中)：平面道路車道縮減沒辦法全程AP嘉義系統：碰到橋接縫AP會跳脫龍井：高低落差較大平鎮系統：車流較多雲林、新營、下營、官田
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Tesla Model 3 全面調漲售價
Model 3 165.49->173.79 漲 8.3萬LR 197.29 -> 207.19 漲 9.9萬Performance 222.49 ->233.69 漲 11.2萬2022Q1交車跟...
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特斯拉電池突動力消失 逾300位車主成立自救會 @東森新聞 CH51
https://www.youtube.com/watch?v=v-1-Djk4Nj8&ab_channel=%E6%9D%B1%E6%A3%AE%E6%96%B0%E8%81%9ECH51前幾天新...
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《TESLA知識》Model Y電池組底殼報價12.5萬 (中國)
中國Model Y車主分享，視傷勢電池組其實可以只換底部的外殼，約台幣12.5萬延伸閱讀：《TESLA知識》Model 3 SR+電池組零件費33萬《TESLA知識》Model 3 LR電池組零件費53...
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【AP挑戰】桃園機場施工改道｜大怒神S彎｜三戰兩勝｜v2022.4
第三航廈工程造就了這個大怒神S彎，嘗試以時速50通過，三戰兩勝延伸閱讀：【AP應對】四葉草交流道｜國3龍井繞圈圈｜v2021.44【AP應對】匝道行駛｜潭子系統｜國4-台74(西)｜v2021.44
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3百多名特斯拉車主組自救會！控訴電池故障、行駛中失動力消基會促召回檢修
這影片的開頭會嚇死人!特斯拉（TESLA）作為全球最大電動車品牌，是許多人換車的選擇，但有338位受害民眾，因購買特斯拉遇到電池系統有重大瑕疵、故障事件頻傳，組成「TESLA動力電池瑕疵自救會」，今
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【AP挑戰】桃園機場施工改道｜高度落差S彎｜v2022.4
第三航廈工程造就了這個高度落差S彎，出彎處很難看到前方，AP挑戰成功延伸閱讀：【AP挑戰】桃園機場施工改道｜大怒神S彎｜三戰兩勝｜v2022.4【AP應對】四葉草交流道｜國3龍井繞圈圈｜v2021.44...
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【國內新訊】烏俄戰爭電池成本大漲！Tesla Model 3 國內售價調漲8.3~11.2萬元
近期國際鎳金屬成本受到烏俄戰爭的影響上漲，而電動車的電池主要原料便是鎳金屬，先前Tesla原廠已宣布於美國市場販售的全車系車款將進行售價調漲，最高達到1.25萬美元，而台灣市場部分，Tesla官網也
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2021Q4 Model3 LR 行駛一萬公里心得
去年11/19牽車，LR＋FSD＋紅色版本，開了大約4個月，社區地下室可以使用家充，稍微分享一下1萬公里的心得：當天續航里程表定100%約572公里11/22充到80%約453公里3/18開了1萬多
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