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【AP評測】不同車流時，NoA下交流道的變道時機｜中和交流道｜v2021.40
恰巧在中和交流道遇到兩種路況，留個紀錄，NoA下交流道的變道時機目前依地點而異，推測跟圖資設定有關延伸閱讀：【AP縮時】三峽-士林｜30倍速｜台65｜v2021.40【AP應對】捷運施工路段｜中和連
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【AP觀察】車道維持可以離旁車這麼近？｜v2021.36
少見的情況，AP沒有停下就讓它試試，留個紀錄延伸閱讀：【AP評測】不同車流時，NoA下交流道的變道時機｜中和交流道｜v2021.40【AP縮時】三峽-士林｜30倍速｜台65｜v2021.40【AP應
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電動車 動力單純 是不會壞的，大家要相信
獨家》特斯拉Model X大電池故障 車主：高速公路上失去動力 @東森新聞 CH512022年1月8日過保，大電池，馬達， 自己要小心已經有自救會了，新車2、3年而已
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【AP觀察】自動變道可以離前車這麼近？｜v2021.40
旁旁車剛好變道成為新的前車，螢幕看得出來AP有偵測到，但車距比平常小很多，滿特別的情況，留個紀錄延伸閱讀：【AP觀察】車道維持可以離旁車這麼近？｜v2021.36【AP評測】不同車流時，NoA下交流
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Tesla Model 3 LR 乙式險 2萬
看到很多人在洗電動車保費增加很多甚麼的,特此來闢謠保費要低的前提是你有良好的駕駛習慣前一台油車9年左右沒有出任何險, 新買的Model 3 LR, 保險公司就會認為你是安全駕駛乙式險 2萬就有了,
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【超充】10分鐘從11%充到50%｜桃園龜山V3｜Model 3 SR+
林口出差踩點，順便拍段實錄影片，插個槍就回車上，他廠電動車還是遙不可及 (開APP/掃碼/驗證/開始充電/付款等手續繁瑣)，這是傳統車廠不會告訴你的巨大差異，某廠新聞稿還把慢充數量算進去延伸閱讀：【AP...
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飛機式Yoke方向盤超吸睛！中期更新特斯拉Model X／Model S抵台亮相
新風格車艙好帥~~中期更新特斯拉Model X抵台亮相。 記者張振群／攝影去年初美國豪華電動車廠特斯拉（Teals）針對旗下旗艦車款Model X／Model S進行產品中期更新，除了外觀造型微調、
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【採訪】Tesla Model S / X Plaid預賞，科幻加點豪華，更像是移動的大型電玩！
作為電動車的第一品牌（對，目前還沒有對手），Tesla旗下的車款種類並不繁多，其中兩大壓箱寶─Model S、Model X的代表性更是不言而喻，而Tesla於去年6月發表了Model S車系性能最
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Tesla官網居然移除了Cybertruck生產日期！量產時程又要延宕了嗎？
我一直不懂這車好看在哪~移除Cybertruck預定生產日期，但仍然保留了訂購頁面與按鈕。 圖／摘自TeslaTelsa於2019年11月發表的Cybertruck電動皮卡原型車一登場隨即驚豔全場，
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Tesla Model 3
之前試駕了model 3 SR後真的很心動，但之前新聞報導特斯拉標配蟑螂這點讓家人無法過關，想請問這點大家都怎麼解決？不管哪個型號的特斯拉都有蟑螂這個問題嗎？另外現在官網訂車大概需要等待多久交車？？
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【AP凸槌】幽靈煞車｜新北新莊｜v2021.36
市區環境較雜亂，幽靈煞車還是偶爾會發生，留個紀錄延伸閱讀：【超充】10分鐘從11%充到50%｜桃園龜山V3｜Model 3 SR+【AP觀察】自動變道可以離前車這麼近？｜v2021.40【AP觀察】
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Tesla 出現重大漏洞？德國 19 歲駭客稱可跨國遠端控制車輛
https://auto.ltn.com.tw/news/19379/3年僅 19 歲德國駭客在網路社群表示，發現 Tesla 車款安全系統有漏洞，能透過遠端侵入系統進而操控車輛，該駭客宣稱已能控制
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Tesla Model S行駛150萬公里更換項目參考
https://auto.ltn.com.tw/news/19370/3這輛 Model S P85 在這 150 萬公里內，更換過 3 次電池、4 次電動馬達、2 次的 12V 電池、1 次後避震
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【AP觀察】通過扭曲小路口｜桃園龜山｜v2021.36
少見的特殊路型，就結果來說是成功的，從細節來說，過路口時AP先把路邊靜止車輛視為車道內的物體(深灰色)，過了路口一半視野更好才解除(淺灰色)延伸閱讀：【AP凸槌】幽靈煞車｜新北新莊｜v2021.36
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《EV集評》BMW i4 M50／Mode 3 Performance [carwow]
BMW i4是油電共用平台，所以有些天生劣勢，看完影片BMW i4大概只有HUD和掀背式後行李廂勝出...【靜態】前行李廂後行李廂後座空間後座中間隆起 (BMW i4)內裝BMW i4充電口【動態】0
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