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【AP觀察】[Cam2] 靜止時成功偵測插隊車輛｜v2022.16
AP成功偵測插隊車輛並禮讓它起步延伸閱讀：【車載影像】[Cam2] 高速公路閃籃子｜完美示範「隨時注意路況」｜v2022.16【AP評測】車道未對齊時，AP應對如何｜台中市｜v2021.44【ALC
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【超充】國道超充初體驗｜下車插槍只花15秒，比加油快多了｜湖口服務區(北向)
來體驗國道超充，0:38下車，0:43取槍，0:53上車吃午餐，比加油快多了XD延伸閱讀：【AP觀察】[Cam2] 靜止時成功偵測插隊車輛｜v2022.16【車載影像】[Cam2] 高速公路閃籃子｜
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【AP應對】魔王級匝道3｜不建議嘗試｜國2大竹交流道(東出-蘆竹)｜海放他廠LV2｜v2022.4
匝道急彎，AP驚險通過0:01~0:23 NoA依圖資將時速依序從100降至600:26 NoA自動解除，轉為純AP，定速600:30 AP以時速50殺入彎道，太猛了一點，不建議嘗試 (雙手握在方向
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逆勢增長、拉大和其他車廠差距，特斯拉穩居全美豪華車銷量冠軍寶座
特斯拉今年第二季受到晶片和料件短缺，以及上海工廠因疫情暫時停工等因素的夾擊，繳出了 25 萬輛左右這個遠低於外界預期的交車成績單。但數據顯示即便如此特斯拉依然稱霸 1 - 5 月份美國的豪華車市場，
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【AP應對】魔王級匝道3(夜間)｜不建議嘗試｜國2大竹交流道(東出-蘆竹)｜海放他廠LV2｜v2021.44
第一次來這邊嘗試是12月的某個晚上，但影片不夠清楚才回來重拍，夜間難度比日間高仍順利通過，分解動作可參考上一部影片的描述欄延伸閱讀：【AP應對】魔王級匝道3｜不建議嘗試｜國2大竹交流道(東出-蘆竹)
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【AP觀察】旁車剪線的辨識｜v2022.8
AP有點太淡定，如果真的剪過來不知道AP來不來得及反應延伸閱讀：【AP應對】魔王級匝道3(夜間)｜不建議嘗試｜國2大竹交流道(東出-蘆竹)｜海放他廠LV2｜v2021.44【AP應對】魔王級匝道3｜
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特斯拉因幽靈剎車被判定系統缺陷！法院：車留下，並退回大部份車款
2022-07-16 18:56https://www.hstong.com/news/hk/detail/22071619140057859來源：智能車參考（ID：AI4Auto） 特斯拉又被德
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特斯拉痛失愛將! 全自動駕駛AI負責人不幹了! FSD前途如何?
也算特粉之一的特斯拉車主youtuber 拍的影片。雖然在下只是站在不同觀點看特斯拉，從沒黑過特斯拉,但現卻成為特粉眼中的特特特特黑，是特粉眼中的眼中釘，肉中刺，是那種必除之而後快的那種黑,儼然已成
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特斯拉支援 Steam 玩 3A 大作，最快 8 月亮相展示
特斯拉（Tesla）電動車的車載娛樂系統十分豐富，除了內建 Netflix、YouTube 外，還有 Arcade 遊戲功能，可讓車主在車輛靜止的狀態下（如充電時）打發時間。不過，本身是電玩咖的馬斯
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【AP觀察】[Cam2] 低速時成功偵測插隊車輛｜v2022.16
AP成功偵測插隊車輛並維持車距延伸閱讀：【AP應對】魔王級匝道3(夜間)｜不建議嘗試｜國2大竹交流道(東出-蘆竹)｜海放他廠LV2｜v2021.44【AP應對】魔王級匝道3｜不建議嘗試｜國2大竹交流
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【AP縮時】新竹-大園56公里0h53m｜19年M3SR+用電18%｜電耗139Wh/km
帶小朋友去看飛機，輕鬆開AP，縮時間隔1秒延伸閱讀：【AP觀察】[Cam2] 低速時成功偵測插隊車輛｜v2022.16【AP應對】魔王級匝道3(夜間)｜不建議嘗試｜國2大竹交流道(東出-蘆竹)｜海放
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Tesla超充站累計達50站居全台之冠！限時推專屬活動與車主同慶
Tesla今日宣布台灣超級充電站正式達成「50座站點」里程碑，將於7/24起串聯全台啟用50座站點、將近300支超級充電座，舉辦「超充五十、暢行即時」慶祝活動。不但站站有驚喜，更將於24、25日兩天
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【NoA應對】[Cam2] 匝道行駛｜圓山交流道｜國1南入-濱江街｜v2022.16
兩次成功換道，手機上的是空調功率和PTC功率 (Scan My Tesla)延伸閱讀：【AP觀察】[Cam2] 低速時成功偵測插隊車輛｜v2022.16【AP應對】魔王級匝道3(夜間)｜不建議嘗試｜
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【ALC觀察】自動換道｜前方旁車換道離開｜AP動作出乎意料的快｜v2022.8
難得遇到的情況，旁車換道離開，AP幾乎跟旁車一起動作，比人還勇猛延伸閱讀：【AP觀察】[Cam2] 低速時成功偵測插隊車輛｜v2022.16【AP應對】魔王級匝道3(夜間)｜不建議嘗試｜國2大竹交流
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【AP觀察】[Cam2] 堆高機辨識｜機車？汽車？｜v2022.16
之前都能成功辨識成汽車但沒錄到，這次辨識成機車有點意外XD延伸閱讀：【AP觀察】[Cam2] 低速時成功偵測插隊車輛｜v2022.16【AP應對】魔王級匝道3(夜間)｜不建議嘗試｜國2大竹交流道(東
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【ALC觀察】自動換道｜後車換道逼近｜v2022.8
讓了一台車導致換道動作稍慢，雖然後車逼近，AP還是果斷換道延伸閱讀：【AP觀察】[Cam2] 低速時成功偵測插隊車輛｜v2022.16【AP應對】魔王級匝道3(夜間)｜不建議嘗試｜國2大竹交流道(東
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國外 Tesla Model X 車主 5 年行駛超過 32 萬公里，電池僅衰退 10%，還大多都用超充
轉載自：電腦王阿達購買電動車時，其電池耐用度究竟如何、會不會衰退很快，可說是很多人都會在意的事情，之前已經有 Tesla Model 3 車主表示這台電池非常不錯，開了 16 萬公里只有衰退 2.2
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