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Tesla model 3隔熱紙請益
各位先進好，小弟近期即將交車(Tesla M3藍色)。對於隔熱紙不是很了解，所以這邊請求各位解惑...需求：1. 不太想被看到車內狀況，希望偏黑但不影響駕駛(正面與後照鏡)2. 手機訊號不要被影響3
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德國法院判決特斯拉行進中觸摸雨刷為非法
一位德國特斯拉司機在下雨時使用觸控式螢幕去調整擋風玻璃上的雨刷速度，結果發生了車禍。地方法院對他進行了罰款並處以一個月的駕駛禁令。特斯拉 Model 3 和 Model Y 兩款電動汽車取消了方向盤
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《TESLA小知識》里程表的「耗電量」總是低報
先說結論，它就是會低報，不應該用它回推電池容量想知道電池容量請接OBD，想知道衰退請長期記錄電量里程，或購買第三方app例如TeslaFi《TESLA小知識》自行評估電量衰退的方法《TESLA小知識
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台灣一縣市至少要有一個超充的重要性
先說結論，因爲宜蘭沒超充，公有充電也很少，雖然實際上宜蘭和內湖超充只隔40多公里，但是旅行中如果還要跨縣市回台北充電充完再回宜蘭感覺就非常的糟糕。同理，南投彰化也是一樣，今天我到南投玩，第二天晚上跟
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《TESLA小知識》車頭雷達規格及原理簡介
車上只有一個雷達，安裝在前方，常有人把它跟環繞全車的12個"超音波"感測器搞混以Bosch的雷達來說，內含兩套天線對應兩種偵測範圍，藍色範圍較窄，紅色範圍較廣【雷達規格】●藍色：距離100~160米...
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《TESLA週報》20W32－開門按鈕指示／AP轉向至分隔島／歐洲超充限速
●Model 3開門按鈕不清楚，曾有廠商因此推出小貼紙，結果官方順水推舟導入Model Yhttps://electrek.co/2020/08/04/tesla-tiny-change-model
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Model S 19吋胎框烤深色
請問各位前輩，台北市地區有推薦的輪框店家可以做胎框烤漆, 價位大概在？小弟的MS 九月中要交車，選的是標配的19吋框，雖覺得21吋框的深色更對味，但21吋框的價位實在有點難吞，因此打算交車後自己拿去
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《超級充電站》少見的超充90%~100%充電曲線
連國外都非常少見的數據，兩位YouTuber實測精神可嘉！延伸閱讀：台灣V3超充250kW完整實測 (呂小布)台灣V3超充250kW完整實測 (Echo)V3、V2充電時間差異V3充電樁內部構造V3
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請問特斯拉可以救車嗎?
以前開油車12v電池沒電發不動可以攔計程車來接線發車那假如特斯拉在偏遠的郊區景點沒電旁邊正好有人開著一輛特斯拉來可以跟他借電嗎?拿出專用線兩車充電座對接之類的還是原廠有道路救援專用充電車上面載著三噸
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一日特斯拉充電管理師 >> 木曜4超玩
點我看 YouTube沒有想到竟然會看到木曜四做一日特斯拉前半段是賽道，有體驗最新的彈射模式（獵豹模式/?）後半段有講到家用充電座安裝的細節算是蠻好看，又有教育內容的一集推薦給有興趣的版友---謎之
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《超級充電站》V3超充250kW充電曲線彙整
把手邊幾個V3實測做成圖表，橫軸是電量，縱軸是充電功率(充電速度)可看到彼此有些差距，只能理解為「車輛或超充未達全速(全負載)充電的理想狀態」延伸閱讀：少見的超充90%~100%充電曲線台灣V3超充250kW...
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為什麼路上看到的Model S都慢慢開？
為什麼至今看到的每一台Model S都慢慢開呢？不好意思這是我存在好久的疑問Model S標榜的是性能房車馬力、加速數據都相當嚇人可是卻從來沒有看過快一點的Model S特斯拉在臺北市已經相當常見了
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請問改裝煞車是否會影響保固？
弟弟有一部Tesla Model X Dual Motor Performance，一個多月前，弟妹在高速公路上啟動Auto pilot前進，前方車輛緊急煞車，Autopilot沒有自動減速，弟妹大
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《Model 3》長程版四驅7.5萬公里換胎照片
老鷹哥太強了，沒定位、未準時調胎，還可以撐7萬多公里四輪前輪後輪延伸閱讀：四驅版5.5萬公里未調胎的結果前馬達使用率低／不回收動能《TESLA知識家 #10》分享總整理 (持續更新)
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【採訪】Tesla台中服務體驗中心正式開幕，未來也將持續增設南台灣新據點
Tesla在今天宣布位於台中市的全新服務體驗中心正式開幕，地點座落於台中市七期，也是繼台北內湖營運總部之後的首座原廠服務中心，目前這座Tesla Center台中服務體驗中心先以車輛展示為主，服務中
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Model3一萬公里報告
今年三月底牽車，再一週牽車滿半年，在疫情稍緩後里程數終於突破一萬，總耗1384度電，平均每公里0.138度電1384度電共充電65次，其中超充18次（出遊）其餘為一般充電樁（上班時在公司充）；電費因
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《TESLA週報》20W38－APP配錯車／面對12V問題／新電池照片洩露？
●APP配錯車，原來是維修人員輸入錯誤https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/12467/●終於要面對12V問題https://electrek
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我搞不懂為什麼大家要酸 ，排隊佔加電車位
我搞不懂為什麼大家要酸 ，排隊佔加電車位這目前就是特斯拉給台灣車主的福利啊免費的停車位+超衝免費免費就是爽 這哪有為什麼你去好事多 熱食部 台灣人狂拿免費洋蔥、酸黃瓜醬 意思一樣這種就是爽字，還需要
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