之前談過超充選點有其難處(土地、電源、業者)，但分佈確實過於偏向國道一號，好奇查了一下高速公路局網站提供的國道交通量來佐證【DDCAR】為何超充大多設在商場？台特對超充設置條件的答覆和建議(以下用國
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《TESLA數據》國道一號及三號車流量 vs. 超充分佈
之前談過超充選點有其難處(土地、電源、業者)，但分佈確實過於偏向國道一號，好奇查了一下高速公路局網站提供的國道交通量來佐證【DDCAR】為何超充大多設在商場？台特對超充設置條件的答覆和建議(以下用國
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