電動車最常被拿來比較的是「續航里程」，若要衝高續航里程的數字，基本上只要增加電池容量就好(不計成本的話)，所以續航里程並不是一個適合拿來比較的指標，每一度電可跑幾公里的「電耗」才是技術力的展現，因為
電動車最常被拿來比較的是「續航里程」，若要衝高續航里程的數字，基本上只要增加電池容量就好(不計成本的話)，所以續航里程並不是一個適合拿來比較的指標，每一度電可跑幾公里的「電耗」才是技術力的展現，因為
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《EV集評》2021年39款電動車WLTP電耗(技術力)比較
電動車最常被拿來比較的是「續航里程」，若要衝高續航里程的數字，基本上只要增加電池容量就好(不計成本的話)，所以續航里程並不是一個適合拿來比較的指標，每一度電可跑幾公里的「電耗」才是技術力的展現，因為
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