【數據】●條件：挑戰高雄-武嶺來回不充電，回程預估電量不足15%，因塞車電耗較低而挑戰成功！●成績：里程579km，用電456km，電耗113Wh/km●電耗：高雄埔里129，埔里武嶺來回119，埔
【數據】●條件：挑戰高雄-武嶺來回不充電，回程預估電量不足15%，因塞車電耗較低而挑戰成功！●成績：里程579km，用電456km，電耗113Wh/km●電耗：高雄埔里129，埔里武嶺來回119，埔
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《Model 3》性能版電耗實測113Wh/km (高雄-武嶺來回) [Echo]
【數據】●條件：挑戰高雄-武嶺來回不充電，回程預估電量不足15%，因塞車電耗較低而挑戰成功！●成績：里程579km，用電456km，電耗113Wh/km●電耗：高雄埔里129，埔里武嶺來回119，埔
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